ก็อตซิลล่าคืนชีพ Nissan GT-R Premium Edition ตำนานแห่งความแรง

หนึ่งในตำนานรถแรงที่หนุ่มๆ หลายยุครู้จักกันดีนั่นก็คือ Nissan GT-R เจ้าของฉายา ก็อตซิลล่า เพราะเป็นซุปเปอร์คาร์ที่ข้ามน้ำข้ามทะเลมาจากแดนอาทิตย์อุทัยไปโด่งดังทั่วโลก เพราะไปต่อกรกับยักษ์ใหญ่จากทั้งยุโรป อเมริกา ได้อย่างดุเดือด และตอนนี้ตำนานบทใหม่ก็ก้าวออกมาโชว์ตัวให้ชาวโลกได้รู้จักกับ Nissan GT-R Premium Edition


ข้อมูลตัวรถ

  • มิติตัวถัง ยาว x กว้าง x สูง : 4,710 x 1,895 x 1,370 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,780 มิลลิเมตร
  • ระยะห่างล้อหน้า-หลัง : 1,590 / 1,600 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearence : 110 มิลลิเมตร
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.27
  • น้ำหนักตัวรถ 1,770 กิโลกรัม
  • ความจุถังน้ำมัน 74 ลิตร
  • ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 315 ลิตร

ระบบช่วงล่าง – ระบบบังคับเลี้ยว – ระบบเบรก

  • ด้านหน้า : ปีกนกคู่ พร้อมปีกนกบน และ ปีกนกล่างอะลูมิเนียม (Forged)
  • ด้านหลัง : Multilink พร้อมปีกนกบนอะลูมิเนียม (Forged)
  • พวงมาลัย แร็คแอนด์พีเนียน ควบคุมด้วย Electronic ผ่อนแรงไฟฟ้าตามความเร็วรถ
  • ระบบเบรก : ดิสก์เบรก 4 ล้อ Nissan – Brembo เจาะรู เซาะร่องกลาง
  • ระบบเบรก ด้านหน้า 6 pot ลูกสูบแบบ Super Rigid ขนาด 390 มิลลิเมตร
  • ระบบเบรก ด้านหลัง 4 pot Monoblock พร้อมระบบ Radial Mount ขนาด 380 มิลลิเมตร
  • ช็อคอัพ Bilstein Damptronic ปรับได้ 3 รูปแบบ Normal / Comfort / R
  • ล้อ Forged จาก Rays ขนาด 20 นิ้ว ล้อคู่หน้า 20 x 9.5 – ล้อหลัง 20 x 10.5
  • ยาง Runflat Tyre Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST CTT
  • ยางคู่หน้า ขนาด 255/40 ZFR20 – คู่หลัง 285/35 ZFR20
  • ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบใหม่ 4 ท่อ พร้อม Active Sound Enhancement

การตกแต่งภายนอก

  • กระจังหน้าแบบ V-Motion ตกแต่งด้วยโครเมียมแบบด้าน และ ตาข่าย
  • มือเปิดประตูภายนอกอะลูมิเนียม พร้อมสวิตซ์ i-key
  • ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
  • ไฟหน้าปรับตามองศาการหมุนพวงมาลัย AFS
  • ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า พร้อมใบปัด
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้า
  • ไฟหรี่แบบ LED
  • ไฟท้ายแบบ Multi-LED พร้อมสัญลักษณ์ GT-R
  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
  • กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
  • ดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้าแบบ Carbon SMC – ด้านหลัง Carbon Composite
  • สเกิร์ตด้านข้าง
  • สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรก

การตกแต่งภายในห้องโดยสาร

  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
  • เบาะนั่งคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า
  • แผงแดชบอร์ดหุ้มด้วยหนัง
  • พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
  • พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
  • หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
  • ระบบเซ็นทรัลล็อค
  • ระบบล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว Auto lock by Speed
  • กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ขึ้น-ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
  • มาตรวัด Optitron พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูล MID
  • ปุ่มควบคุมหน้าจอ MID บนพวงมาลัย
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
  • ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
  • เครื่องเสียง วิทยุ AM/FM CD MP3
  • เครื่องเสียง หน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว
  • ระบบเสียงรอบทิศทาง BOSE 11 ลำโพง

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส VR38DETT V6 ขนาด 3.8 ลิตร 3,799 ซีซี. Twin-Turbo 24 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 95.5 x 88.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.0 : 1 พละกำลังสูงสุด 555 แรงม้า ที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 632 นิวตันเมตร ที่ 3,300 – 5,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ Dual Clutch 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD

ระบบความปลอดภัย

  • ระบบเบรก ABS / EBD / BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า – ด้านข้าง – ม่านนิรภัย)
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลังราคาอย่างเป็นทางการของ GT-R Premium Edition ในไทยอยู่ที่ 13,500,000 บาท ไม่แน่ใจว่าเราจะได้เห็นมันออกมาโลดแล่นบนถนนจริงๆ กี่คันกันแน่